1917—1920年，中东铁路工人运动进入新的阶段。这一时期工人通过采取“上呈”与“罢工”两种方式维护自身权益，由于上呈方式作用有限，罢工成为主要活动方式。中俄工人薪资不对等与沙俄一再使用贬值卢布发放工资，是中东铁路大罢工的主要经济动因。其时，中东铁路正值“用兵孔道”,对于中东铁路哈尔滨总工厂工人罢工，铁路局和中国政府都力主严办，所不同的是中国政府官员对沙俄的强盗做法心怀不满、对工人的遭遇抱有同情，但由于北洋政府孱弱，只能不了了之。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
