摘要

<正>越来越多的国外汽车制造商正在利用中国较低的生产成本和成熟的供应链,为全球客户大量生产电动汽车,特斯拉就是其中之一。另外,大众、宝马等老牌车企也在寻求将其国内合资品牌生产的电动汽车进行出口。合资/外资出口谋变新能源在国产汽车对外出口市场,长期以来一直是中国自主品牌占据主导地位,仅有少量合资品牌汽车出口,约占一成左右。但自从外资独资车企特斯拉加入出口大军,不仅带动了新能源车型出口量大涨,还拉升了合资/外资品牌汽车的出口量,目前两者加起来约占两成。