特殊复合地层袖阀管注浆加固技术研究

作者:彭中伏; 王科伟; 罗桂军
来源:工程技术研究, 2021, 6(23): 55-57.
DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2021.23.018

摘要

长沙市轨道交通1号线北延一期工程湘绣城站—开福区政府站区间隧道采用盾构法施工,始发站湘绣城站大里程端端头加固采用袖阀管注浆加固方法。端头地层是粉质黏土、圆砾特殊复合地层。注浆加固过程中容易发生塌孔和卡管现象,文章针对此问题进行阐述,并提出相应的改进措施,为类似情况提供参考。