深惠城际铁路引入坂田(五和)地区方案研究

作者：霍磊; 邓运成; 刘东明

来源：铁道运输与经济, 2021, 43(12): 101-108.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.12.16

• 深惠城际铁路
• 坂田地区
• 五和枢纽
• 线站位与站型
• 方案比选

深惠城际铁路走向穿过深圳坂田地区,辖区内高速铁路、普速铁路、城际铁路以及轨道交通5号线、10号线共同组成了五和枢纽,深惠城际铁路引入坂田(五和)地区的方案研究十分复杂。针对此问题,考虑城市规划、运输组织等条件提出沿布龙路设站方案、沿平南铁路设站方案和沿贝尔路设站方案,沿布龙路设站方案与地方规划契合度最高,换乘便捷,拆迁较少,可实施性好,予以推荐;进一步研究五和站的站型方案后推荐"2台5线"布置方案,既可满足全线配线设置分布,又可实现深惠城际铁路与深大城际铁路同台换乘,且总体工程投资最省。