针对广梧高速公路K63+913通道桥1号台台背路基工后沉降现象,结合高速液压夯实机进行补强的作用机理和施工工艺,通过对台背涵侧路基的资料调研,填料土性试验,现场夯实试验等方法进行分析研究,得出了相关结论,并提出建议,以期减少桥涵台背工后沉降。