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摘要
国家和地方两种不同等级高铁线路开通是否对区域经济发展产生影响以及作用效果存在怎样的差异,这是一个值得探讨的现实与学术问题。通过构建江西省11个地级市2005—2016年的面板数据,分别运用双重差分模型、灰色预测模型以及有无对比法,研究检验昌九高铁和沪昆高铁的相继开通是否给江西省区域经济发展带来影响以及影响差异情况。研究结果表明:(1)两条高铁的开通的确对江西省整体经济发展产生了影响。具体表现在,昌九高铁开通后短期内对区域经济增长具有促进作用,而沪昆高铁则呈现负向关系,但都促进了产业结构升级和就业结构优化,而对城市化水平的影响并不显著;(2)两条高铁的开通对江西省经济发展影响具有明显差异性。昌九高铁的开通,促使江西省内部区域通达度提高、经济联系量紧密及生产要素交流增强,促进了江西省人均GDP增长率的提高、第二三产业的发展以及就业结构的优化;但随着沪昆高铁开通,反倒对区域经济增长、产业结构升级及就业结构改善呈现负效应。
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