摘要
对于大跨下承式系杆拱桥,中央拱肋一般呈细长柔性杆件特点,稳定问题较为突出。本文以某拱桥为例,建立全桥有限元模型,分析拱肋刚度、倾角、系梁刚度、横撑刚度对中央拱肋稳定性的影响。结果表明:1)中央拱肋低阶失稳模态为侧向对称失稳;2)拱肋面外刚度对自身稳定性的影响强于面内刚度;3)拱肋倾角对自身稳定性的影响有抛物线特点,在倾角为6°左右时,线弹性稳定系数达最大值;4)系梁任何一维刚度增大均会增加拱肋线弹性稳定系数,其中侧向刚度影响最大;5)横撑刚度和间距对拱肋稳定性的影响强于拱肋刚度、倾角及系梁刚度,合理设置横撑是提高拱肋稳定性的有效手段。