首先在加油站加油机四周加装防护立柱,并验算在汽车失控冲击加油机时防护立柱所需承受的最大动载荷和弯矩,根据计算所得的应力进行材料选型。然后在防护立柱外选用可旋转的橡胶垫圈,计算在弹性变形范围内吸收汽车正面碰撞的动载荷所需的橡胶厚度。以上两种设计既可以完全吸收汽车冲击的动能,又能引导失控的汽车尽量沿着橡胶垫圈的切线方向滑出,缓慢释放动能,减轻碰撞,以此确保加油机在汽车冲击事故中不被破坏。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
