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驼峰第三制动位减速器夹停钩车问题的改进
作者:邓超
来源:
铁道通信信号
, 2019, 55(10): 37-39.
DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2019-10.19337
驼峰
车辆减速器
溜放速度控制
摘要
对一例自动化驼峰第三制动位车辆减速器夹停钩车故障进行了分析,对驼峰控制系统如何减少减速器控制延迟时间、改进加速度算法、精确判断减速器制动时机等问题,提出了改进建议。
单位
中铁十二局集团电气化工程有限公司
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