挡土墙的质量直接关系到工程质量。以长沙地铁某综合轨道换乘站台挡土墙为研究对象，使用超声波平测法测量地铁明挖基坑薄壁式挡土墙竖向裂缝的位移、长度及深度，根据检测结果、受力情况、施工条件分析挡土墙的裂缝成因，综合推断挡土墙裂缝形成的主要原因为混凝土内、外温差较大，挡土墙表面发生抗拉破坏。通过静压灌浆技术对裂缝进行修复，提出降低水泥水化热、降低混凝土温差、加强施工过程中的温控等处理措施。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
