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摘要
文章基于高德地图兴趣点(POI)和出租车GPS轨迹对城市居住与就业空间进行实证研究,重点关注珠海市总体层面和分区尺度的居住与就业空间的匹配状况。研究发现:珠海市居住空间分布相对均衡,产业空间分化较为明显,东部城区居住与就业空间匹配程度较高,西部新区居住与就业的空间存在一定不匹配性。据此,文章从经济发展、城市交通、规划政策和制度转型等方面出发,分析了职住空间关系的影响因素,提出城市规划应更加重视居住与就业的空间配置研究,关注如何满足职住平衡要求并提高城市发展效率。
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文章基于高德地图兴趣点(POI)和出租车GPS轨迹对城市居住与就业空间进行实证研究,重点关注珠海市总体层面和分区尺度的居住与就业空间的匹配状况。研究发现:珠海市居住空间分布相对均衡,产业空间分化较为明显,东部城区居住与就业空间匹配程度较高,西部新区居住与就业的空间存在一定不匹配性。据此,文章从经济发展、城市交通、规划政策和制度转型等方面出发,分析了职住空间关系的影响因素,提出城市规划应更加重视居住与就业的空间配置研究,关注如何满足职住平衡要求并提高城市发展效率。
