<正>随着我国民航事业高速发展,北上广等城市陆续实施了平行跑道同时仪表运行,独立离场、隔离运行的应用有效缓解了航空流量增长的压力。但是,航空器独立离场时以及起落航空器隔离运行时会在自动化系统上频繁产生短期冲突虚警,大量的占用了管制员精力,并容易形成告警疲劳。本文通过在空管自动化系统合理划设短期冲突告警