摘要

为研究转体桥在不平衡荷载下上转盘部位受力性能,依托2. 5万t转体桥为工程背景,建立转盘部位实体有限元模型。考虑球铰球面部位接触力学特性分析,同时,考虑钢管混凝土撑脚与下转盘顶面可能发生的接触特性,基于非线性有限元力学计算方法,开展转盘在轴心受压与偏心受压状态下的转盘部位混凝土第三主应力、球面接触部位力学特性。同时,基于解析解方法,推导球铰摩阻力矩。分析钢管混凝土撑脚受压承载能力。综合研究内容,评估转盘部位在偏心受压荷载作用下的安全性能。