<正>根据物流产业特点选取2016—2020年“成渝双城经济圈”16个城市的官方统计数据，运用DEA模型，以碳排放作为非期望产出纳入投入变量进行考量，对“成渝双城经济圈”内各区域低碳物流业效率进行评价。静态来看，各市的低碳物流效率存在地区差异且许多地区的规模效率仍是综合效率提高的一大阻碍；动态来看，规模效率应结合国家发展需要进行针对性的提高。
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