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摘要
中速磁浮交通系统采用长定子直线同步电机牵引技术，在结构上集长定子、悬浮电磁铁、直线发电机于一体，三种磁场在悬浮间隙中耦合形成气隙磁场，气隙磁场的解耦控制是中速磁浮交通系统关键键技术之一。本文采用有限元数值计算方法，计算电机的牵引力与悬浮力，研究了直线发电机对气隙磁场的影响，为气隙磁场的解耦控制提供指导性参考。
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中速磁浮交通系统采用长定子直线同步电机牵引技术，在结构上集长定子、悬浮电磁铁、直线发电机于一体，三种磁场在悬浮间隙中耦合形成气隙磁场，气隙磁场的解耦控制是中速磁浮交通系统关键键技术之一。本文采用有限元数值计算方法，计算电机的牵引力与悬浮力，研究了直线发电机对气隙磁场的影响，为气隙磁场的解耦控制提供指导性参考。
