对低烧蚀四组元推进剂进行了配方研究。采用了HTPB、TDI黏合剂体系及新型助剂的固化网络,通过优化多级配AP、细Al粉含量低、调节燃速催化剂等方法,使推进剂在固体含量、密度、20℃力学性能和延伸率等各项性能测试数据均处于较好水平,燃速在一定范围内可调。经地面热试车验证,本项目四组元推进剂燃气烧蚀冲刷相对三组元推进剂发动机烧蚀较轻,且两者比冲相当。
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