目前碳达峰、碳中和目标广泛影响着各行各业，建筑业产业链长、涉及领域广、能源消耗大，在国民经济中占据支柱地位。着重讨论汽车总站的建筑内部的空间特点和结构做法特点，在碳达峰、碳中和及海绵城市建设的设计新理念下，结合安全、经济、实用等方面考虑，从汽车总站的实际使用场景、经济、美观等方面提出若干设计优化措施，并介绍大空间多层公共交通建筑给排水的设计要点。在大型、复杂的公共交通建筑，尤其消防系统、屋面虹吸式雨水系统的设计过程中，进行了全面详细的阐述。
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