高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷分析

作者:张亮亮; 于洋; 李润昌; 高小丽; 王畅; 赵林
来源:中国冶金, 2020, 30(08): 25-29.
DOI:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20200242

摘要

高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷影响了产品的一次成材率。采用SEM和EDS等分析手段对首钢京唐公司生产的高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷进行了研究。结果表明,生产高等级汽车外板时冷轧轧辊表面存在凹凸点。镀锌炉炉辊涂层脱落、炼钢保护渣卷入和热轧除鳞喷嘴不良是造成疑似氧化铁皮缺陷的主要原因。针对以上问题,在生产高等级汽车外板过程中采取了加强轧辊表面质量检查、提高镀锌炉炉辊涂层结合力、加强保护浇铸、定期检查并更换除鳞喷嘴确保除鳞压力等有效措施。

  • 单位
    首钢京唐钢铁联合有限责任公司; 首钢集团有限公司