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摘要
以往的研究表明桩-土相互作用和水-桥墩相互作用均会显著影响桥墩的地震响应。该文通过离心机振动台试验研究了同时考虑桩-土相互作用和水-桥墩相互作用的桩基桥墩地震响应特征，以1∶50为比例缩尺设计了试验桩基桥墩模型，模型安装在层状剪切箱中，土层为200mm厚度软土，土层上部的水深为300mm。试验考虑了小震、中震和大震三种强度地震激励，获得了模型的位移、弯矩、动土压力和动水压力试验数据。通过试验结果分析表明，桥墩的位移增长率随地震强度的增大而减小；桥墩和桩基的最大弯矩分别在墩底和桩顶位置，且桥墩水下部分沿墩身的弯矩增长率明显大于水上部分；动土压力在桩中和桩底较大，在桩顶较小；动水压力在桥墩上部变化较小，在桥墩底部和承台明显增大。
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