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摘要
在传动系统中，尼龙66制零件会与碳钢零件配合传递运动和转矩，由于尼龙66硬度远远低于碳钢，所以尼龙66制零件表面极易产生磨损导致失效，因此在产品设计中必须考虑尼龙66的摩擦磨损。为有效评估尼龙66与碳钢配对运行的摩擦磨损性能，在不同载荷下进行尼龙66/45钢摩擦副的摩擦磨损试验，通过超景深显微镜观察磨损形貌及磨痕的深度，采用灰色系统理论建立磨损量预测的灰色GM(1,1)模型，建立考虑表面接触应力的磨损量预测模型。结果表明：采用灰色理论预测尼龙66/45钢的磨损量具有高精度和高可靠性，预测值和试验值的最大误差为9.26%,平均相对误差为3.60%。采用该预测模型进行尼龙零部件磨损寿命设计，无需开展大量重复性的磨损试验，能够快速为尼龙零部件的产品设计提供磨损量的参数指标。
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