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摘要
齐鲁黄河大桥钢拱肋采用五边形异型截面结构,横向内倾5.3°和3°,纵向为二次抛物线、提篮拱形。拱轴线与水平面的角度随钢拱肋架设高度的变化而变化,拱肋节段的架设高度大于50m。钢拱肋的定位和线形调整尤为重要。将超重五边形异形截面钢拱肋在超高空进行角度调整、坐标定位、确定拼装的合适空间姿态需要支垫调节系统和高空姿态调节系统共同配合来完成。本文就支垫调节系统和高空姿态调整配合的设计思路、设计方法和施工等方面进行阐述。横向和纵向的倾角使得钢拱肋底板每一个点的空间位置都不相同,每节拱肋节段精确定位安装的难度非常大。为使拱肋节段在保证线形的情况下快速平顺的拼接在支架上,采用一次性吊装高空姿态调整+支垫系统微调整进行设计施工。
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单位中交二公局第五工程有限公司
