重型柴油车在高海拔条件下使用生物柴油的整车性能研究

作者：李博; 郭勇; 颜燕; 高忠明; 沈颖刚; 吕勃

来源：小型内燃机与车辆技术, 2020, 49(01): 1-5.

• 高海拔
• 生物柴油
• 比排放
• 动力性
• 经济性

分别做了国六石化柴油、B5和B10生物柴油共3种油品的重型柴油车排放性、动力性和经济性试验,对比了不同油品条件下车辆的实际道路工况CO、THC、NOx和PN总比排放。结果表明与使用国六石化柴油相比,高海拔条件下重型柴油车使用生物柴油的PN比排放降幅为9.95%,CO比排放降幅为25.98%,THC比排放降幅为71.43%,而NOx比排放仅增加0.94%;使用B5生物柴油车辆综合百公里油耗最大仅增加0.66L,使用B10生物柴油在直接挡位条件下车辆的50～70 km/h加速时间仅增加1.3 s,总体而言车辆使用生物柴油后经济性和动力性水平与使用石化柴油相比差别不大。

• 单位
  昆明理工大学; 中国汽车技术研究中心有限公司