碰撞阻尼器中颤振发生的恢复系数区间研究

作者：杜妍辰; 张洪源; 林俊文

来源：振动与冲击, 2021, 40(24): 154-229.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2021.24.019

• 碰撞阻尼器
• 恢复系数
• 分岔
• 颤振

以碰撞阻尼器为基础,建立了非固定约束碰撞振动系统的动力学模型,以恢复系数为主要控制参数分析了系统周期运动及其分岔区域,并揭示了系统的颤振运动特性。得到了在不同质量比和频率比条件下,碰撞阻尼器发生颤振现象的恢复系数区间。结果表明:当恢复系数大于0.5时碰撞系统出现了明显的分岔现象;发生颤振的恢复系数区间在0.5～0.9内,且随着质量比的减小,发生颤振的恢复系数区间不断扩大,随着频率比的增大,发生颤振的恢复系数区间缩小。

• 单位
  上海理工大学