目前宝中铁路运输能力紧张，难以满足日常运输需求，已成为区域路网中的瓶颈。为从根本上解决这种状况，必须尽快增建第二线，形成双线、快速的大能力通道。研究结合区段运输特点，选择合适的技术标准，对废弃既有线不限速和利用既有线限速两套方案进行比较，选择了经济合理的改建方案。增建二线完成后，宝中铁路将对构筑区际大能力通道，积极推进丝绸之路经济带铁路运输骨干通道建设提供支撑和促进作用。
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