正交试验法在SMA-16配合比设计中的应用

作者：**军; **; 韩君良

来源：合肥工业大学学报(自然科学版), 2011, (02): 268-272.

• 道路工程
• 沥青混合料
• 配合比设计
• 正交试验法
• 沥青玛蹄脂(SMA) road engineering
• asphalt mixture
• gradation design
• orthogonal test method
• stone matrix asphalt(SMA)

为了优化SMA-16沥青混合料目标配合比,通过正交试验法对SMA-16目标配合比进行了优化设计,提出了SMA-16的配合比设计思路,得出了SMA-16的最佳配合比,并得到了一些影响SMA-16路用性能的关键指标;应用该方法对试验结果进行了分析,指出为了避免出现泛油现象,应提高试验的击实功来降低油石比。

• 单位
  长安大学; 西安公路研究院