针对刮板输送机槽帮上沿磨损严重的问题，运用EDEM有限元仿真分析软件，开展了槽帮由空载到满载运行过程受力情况的分析。结果显示，随着落煤量的增加，槽帮最大应力位置逐渐由槽帮下沿转移至上沿，满载稳定运行时槽帮上沿受力大于槽帮下沿，是导致槽帮上沿严重磨损的原因。通过改进槽帮内侧曲线的方法进行结构改进，结果表明，改进槽帮结构受力分布情况与改进之前一致，相同时刻的最大应力均得到了降低。试验验证结果表明，改进槽帮结构相同运行时刻上沿实际磨损量均得到了降低，取得了较好的改进效果。
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