结合国内现有加工水平,改进挖泥船传统泥浆泵系统设计,提出了高速柴油机一高弹联轴器一齿轮箱泥浆泵设计方案,将泥浆泵和齿轮箱作为一体,人大减小了体积,减轻了重量,节省厂造价。本文不仅介绍了整体设计思路,而且对其中关键部分也有详尽的说明。该设计已被“百船工程”采纳,并已广泛地应用到挖泥船中,使用寿命等于甚至超过原来的传统设计。