160 t全预制架桥机中的起重小车为直接受载部分,借助响应面代理模型对前起重小车的车架结构进行优化。使用相关性分析法和MMD算法选出具有代表性的样本点。通过AR-Kriging方法和多目标遗传算法对车架进行了优化。在对候选点进行验证比较后,确定了最终的优化结果,优化后车架的质量减轻了14.3%。
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