登录
免费注册
首页
论文
论文详情
赞
收藏
引用
分享
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
PHEV并联式混合动力齿轮和离合器壳体强度有限元分析
作者:郑国秀; 王毅飞; 侯小琴; 李运洋; 张睿; 袁昊
来源:
内燃机与配件
, 2019, (14): 68-69.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.14.029
PHEV
齿轮
有限元分析
摘要
在PHEV并联式混合动力系统里,齿轮和离合器都为该系统的关重件。为了确定它是否满足使用强度,我们需要了解它们的等效应力、接触应力和变形量是否合格。本文对它们进行了有限元受力分析。
单位
重庆公共运输职业学院
全文
全文
访问全文
相似论文
引用论文
参考文献