PHEV并联式混合动力齿轮和离合器壳体强度有限元分析

作者:郑国秀; 王毅飞; 侯小琴; 李运洋; 张睿; 袁昊
来源:内燃机与配件, 2019, (14): 68-69.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.14.029

摘要

在PHEV并联式混合动力系统里,齿轮和离合器都为该系统的关重件。为了确定它是否满足使用强度,我们需要了解它们的等效应力、接触应力和变形量是否合格。本文对它们进行了有限元受力分析。

  • 单位
    重庆公共运输职业学院

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