为提高气体轴承的动态特性,提出了一种人字槽狭缝节流动静压混合气体轴承。根据动静压混合气体轴承的流场特性,提出了一种基于有限差分法求解轴承动态特性的数值方法,研究了轴承结构参数和工作参数对轴承动态特性的影响。利用正交实验法和灰色理论对轴承进行优化并提出了动静压轴承的设计标准。研究结果表明:在相同的偏心率下,人字槽狭缝节流动静压气体轴承的阻尼高于普通的气体轴承。通过建模计算,优化了人字槽狭缝节流动静压气体轴承的设计参数以使轴承的主阻尼和主刚度最大。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
