适应30 t轴重的车辆减速器关键技术研究

作者：李秀杰

来源：铁道通信信号, 2021, 57(08): 7-10.

DOI：10.13879/j.issn.1000-7458.2021-08.20583

• 车辆减速器
• 30 t轴重
• 预应力轨道板
• 制动钳
• 浮轨弹簧

适应30 t轴重、采用60 kg/m走行轨的T. JK2-C60型目的位减速器,利用预应力轨道板技术,可以解决目前23 t轴重下轨枕板基础破损问题,以及未来30 t轴重下基础强度问题;采用增强型气缸,解决30 t轴重带来的制动和缓解可靠性下降问题;基于有限元仿真技术进行关键受力部件结构优化,解决制动钳等零部件重载情况下的疲劳破损问题;采用浮轨弹簧技术,解决60 kg/m走行轨减速器的轻车跳动问题。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司