本文将副车架的铸铁材料更改为铝合金材料，对副车架的结构进行了优化，并利用Nastran有限元分析软件对新结构的强度、刚度以及模态性能进行了验证。分析了其铸造和机加工难点，并对铸造工艺以及机加工方案进行了设计。加工完成后，对副车架进行了疲劳耐久试验以及耐腐蚀性试验。试验结果验证了该副车架满足开发要求，达到减重的目的。
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