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摘要
为保证压气机在负荷水平不断提高的同时仍具有良好的气动性能，需要对级间匹配、泄漏流和端区流动的控制进行精细化处理。为兼顾压气机效率和裕度2个指标，需要对流量系数进行精细筛选以获得其最佳取值；通过增加级的反力度，可以有效利用高负荷条件下转子的高稳定性，进而缓解负荷提高后静子易分离失稳的问题，同时使转、静子的扩散因子均得到较好地控制；级间引气流场对压气机的级间匹配有较大影响，需要对引气结构进行优化设计，并在气动设计过程中对相关叶片排的攻角、落后角作出补偿；合理控制篦齿封严泄漏流、转子叶尖泄漏流可以大幅提高高负荷压气机的气动性能；采用波浪壁流路可以较好地控制高负荷压气机的局部端区流动，实现其效率和裕度水平的提升。
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单位中国航发沈阳发动机研究所
