科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
溴系阻燃PBT由于其具有优异的耐油性、耐电压、耐高温的优点,在微型马达行业的线圈骨架部件具有广泛的应用。本文研究四种溴系阻燃剂、增韧剂添加量以及PBT树脂粘度,对溴系阻燃PBT力学、流动性以及阻燃性的影响。研究结果表明:溴化环氧是综合性能最佳的阻燃剂;增加增韧剂含量,不能有效的提升韧性,反而会使得材料的流动性下降、阻燃性降低;而增大树脂粘度至高粘,能有效的提升材料的韧性,减少增韧剂和阻燃剂的用量。
- 单位
溴系阻燃PBT由于其具有优异的耐油性、耐电压、耐高温的优点,在微型马达行业的线圈骨架部件具有广泛的应用。本文研究四种溴系阻燃剂、增韧剂添加量以及PBT树脂粘度,对溴系阻燃PBT力学、流动性以及阻燃性的影响。研究结果表明:溴化环氧是综合性能最佳的阻燃剂;增加增韧剂含量,不能有效的提升韧性,反而会使得材料的流动性下降、阻燃性降低;而增大树脂粘度至高粘,能有效的提升材料的韧性,减少增韧剂和阻燃剂的用量。
