针对某重型半挂牵引车电瓶框在整车产品耐久可靠性试验时出现裂纹、断裂情况,采用一定安全系数下的静态载荷分析,已经不能准确地进行故障再现。以试验测试加速度转换获得功率密度谱数据作为输入激励,对某重型半挂牵引车电瓶框进行随机振动疲劳有限元仿真分析,获得电瓶框总成在该激励下的疲劳寿命,并与耐久可靠性试验里程进行对比,验证仿真分析方法的准确性。实践证明,此方法能够有效分析电瓶框总成故障问题,缩短产品的研发与设计周期。
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