摘要
为了研究构件参数对恒载状态力学特性的影响,依托实际工程,采用大型有限元程序对自锚式悬索桥恒载状态进行建模分析,结果表明:主缆刚度主要表现为重力刚度,轴向刚度(弹性刚度)所占比重较小,对恒载状态力学特性影响较小;加劲梁刚度对恒载状态的力学特性有一定影响,作用在加劲梁上的荷载,由主缆和加劲梁共同承担,加劲梁刚度的增加,使其"梁"的效应增强,分担的荷载增大,而吊索传递给主缆承受的荷载相应减小;主缆承担了较大部分的加劲梁恒载和自身恒载,是主要承重构件,加劲梁由于跨度较大,"梁"的效应较弱,承担了较小部分的自身恒载,是次要的承重构件,加劲梁恒载对自锚式悬索桥恒载状态力学特性影响较大。