介绍了系留气球锚泊车结构组成,分析了锚泊车转台阻尼对系留气球顺桨的影响,提出了一种阻尼机构的设计方法。通过实验验证,实现了转台阻尼可调,既保证了系留气球的正常顺桨,又减轻了风速大、风向紊乱状况下的锚泊车摆动幅度,提高了近地系留操作的安全性。
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