酮类燃料可作为燃料添加剂和示踪剂在内燃机中使用,然而其化学反应动力学机理仍缺乏研究。本项工作利用快速压缩机实验平台测量了2-戊酮当量比为0.5和1.0,温度890～1130 K的条件下的点火延迟时间,并结合快速采样系统利用气相色谱对2-戊酮点火延迟过程中的7种中间组分进行了定性及定量测量。类比丁酮和1-戊烯的相关反应,构建了2-戊酮的详细化学反应动力学模型,与实验数据相对比,指出了模型优化的方向,为2-戊酮的进一步研究提供了基础.
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
