摘要

针对三相\单相输入兼容场合使用的电动汽车直流充电模块,在三相Vienna整流器结构的基础上,提出了一种单相Vienna整流器结构及3种调制方法。第1种调制方法中两组开关管共用1个调制波,同时通断;第2种调制方法中一组开关管恒通,另一组开关管工作在高频PWM模式;第3种调制方法两组开关管有两个独立的调制波。分析比较表明第3中调制方法具有实现宽范围输出和能够调整输出电压不平衡的优点。基于第3种调制方法,建立了该整流器的数学模型,进而提出了含有输出电压和u_(pn)与输出电压差Δu_(pn)两个控制环的整流器控制方法。通过对一个110VAC输入的整流器的仿真和实验表明,只有第3种调制方法能够既实现200 - 380VDC的宽范围输出电压,又能在输出电容和负载不平衡的条件下实现输出电压的平衡。