“双碳”背景下区域物流效率研究——以“一带一路”重点区域为例

作者：谷子硕; 周书灵^*

来源：河北环境工程学院学报, 2023, 33(04): 13-19.

DOI：10.13358/j.issn.2096-9309.2023.0419.04

• 双碳
• 可持续发展
• 物流效率
• 一带一路

为实现国家“双碳”战略目标,推动物流业低碳可持续发展,将二氧化碳排放量作为投入变量,运用DEA-BCC模型与Malmquist指数模型对2016—2020年“一带一路”17个重点区域的物流效率进行分析,并借助Tobit回归模型对其影响因素进行研究。结果表明,“一带一路”各重点区域的物流效率存在较大差距;技术进步是推动物流业全要素生产率上升的主要因素;除城镇化水平外,产业结构等因素与物流效率呈负相关关系。基于上述结论,提出加大科技投入力度,提高技术应用能力;贯彻低碳发展理念,走可持续发展之路等建议,以推动“一带一路”重点省份物流业低碳可持续发展。

• 单位
  安徽理工大学; 宿州学院