摘要

为研究区域货运结构与国民经济发展的系统关联性和协调程度,运用改进灰色关联分析法研究了区域货运结构适应性,引入相对关联系数对改进灰色相对关联度矩阵进行了系统特征和相关因素的优势分析,并以2000—2015年新疆货运结构进行了算例研究。结果表明:新疆货运结构与产业经济发展同步性较低;其关联关系总体稳定,且新疆仍旧处于工业化中期阶段;货运系统演变相对成型且呈现结构相对稳态;货运技术远未得到充分发挥,运输方式优势未得到充分体现。最后,本文给出相应建议以期为新疆等西部地区的货运结构优化与改革提供参考。