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摘要
为解决某品牌新能源汽车顶棚冲压成形过程中存在的开裂和回弹现象，以最小厚度和最大回弹量为评价目标，利用有限元软件结合综合评分法和极差分析法，分析各工艺参数对零件成形质量的影响，并获得最优工艺参数组合，将零件最小厚度控制在设计要求范围内；通过对拉延模进行回弹补偿，将零件最大回弹量控制在设计要求范围内。研究表明：工艺参数优化能够改善大型浅拉深类零件的最小厚度，并在一定程度上减少回弹，回弹补偿能够有效控制回弹。
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单位泉州理工职业学院
