科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了研究长期服役条件下沥青混合料的疲劳性能变化情况,在对3种路面结构不同病害位置处获得的心样施加不同应力比大小的荷载作用下进行了间接拉伸疲劳实验.结果表明,合理的罩面养护能够降低沥青面层抗疲劳性能的衰减速度;直接与外部环境接触的面层抵抗小应力水平荷载的能力增加,而承受大应力水平荷载时的抗疲劳能力则显著下降;在长时间外部环境作用和行车荷载作用下,上面层沥青混合料试件对应力加载水平极为敏感,通过沥青面层材料疲劳曲线的斜率,可以很好地预测沥青路面残留疲劳特性.
-
单位武汉理工大学; 硅酸盐建筑材料国家重点实验室
