摘要

从结构强度的角度出发,探讨凿岩台车钻臂用于径向锚杆孔作业的可行性。利用ANSYS Workbench软件建立凿岩台车钻臂结构有限元模型,讨论涉及非线性接触时有限元模型系统参数的合理设置。通过对比钻臂纵向炮孔和径向锚杆孔作业工况的强度计算结果,得出径向孔作业时钻臂可能存在设计强度不足的结论,并提出在推进梁上加装支撑液压缸的改进方案。该方案在保证钻臂足够强度余量的同时,对保持钎杆稳定,减小径向孔作业时的孔径误差,提高钎杆和钻臂疲劳寿命均有一定贡献。

  • 单位
    中铁科学研究院有限公司; 中铁岩锋成都科技有限公司