摘要

城市快速路系统的建设完善使得城市立交越来越多,因此,合理的立交方案的选择及评价成为当前亟需解决的难题。以深圳桂庙路立交桥研究对象,根据控制因素提出立交方案,并对立交方案进行评价研究。

  • 单位
    东南大学建筑设计研究院有限公司