以淄博火车站交通枢纽深大基坑为研究对象,通过分析与比较,选择多种基坑支护结构的组合,并对预留轨道交通线路盾构进出口进行了特殊设计,制定了科学合理的施工方案,确保了施工关键技术的实施,为类似深大基坑支护技术的有效实施提供参考。