伴随着国内“海绵型”城市建设概念的推广，透水路面的应用越发得到关注。但是在排水基层方面，目前国内外尚未取得足够成熟的研究成果。为了改善排水基层效果，文章采用江西路道环保科技公司的SRR-W型固化剂+石灰+水泥+颗粒土组成的混合料作为排水基层材料，结合现有技术规范，通过大量试验数据分析，从水力性能和力学强度两个方面验证了该技术方案的可行性，并展望该种新材料、新工艺在其他领域的应用前景。
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