基于时空效应的临河深基坑地表沉降规律分析

作者:张猛; 陈斌*
来源:绍兴文理学院学报(自然科学), 2021, 41(04): 18-24.
DOI:10.16169/j.issn.1008-293x.k.2021.10.003

摘要

宁波软土沉积深厚、含水量大、压缩性高,区域性明显,轨道交通深基坑在开挖阶段存在明显时空效应.以宁波市轨道交通5号线一期工程兴庄路站为工程背景,基于时空效应对临河深基坑开挖过程中地表沉降的变化规律进行重点分析.结果表明:时空效应对基坑地表沉降的影响主要体现在坑底无支撑暴露时间、施工间歇期、开挖尺寸以及开挖深度等方面;临河侧地表沉降值明显小于背河侧,且沉降曲线并非呈传统“凹槽形”,而是随着与坑边距离的增大而减小,临河因素可能主要由于软土层埋深的变化及非对称荷载的作用影响围护结构顶端位移,进而影响地表沉降变化.

  • 单位
    绍兴文理学院; 土木工程学院; 宁波市轨道交通集团有限公司; 宁波工程学院

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