基于CPⅢ测量控制网的轨道精调技术及在城市轨道交通环保升级中的应用研究

作者：张登科; 赵磊^*; 何远鹏; 费琳琳

来源：测绘通报, 2021, S1: 226-232.

DOI：10.13474/j.cnki.11-2246.2021.0551

• CPⅢ测量控制网
• 轨道精调技术
• 城市轨道交通
• 环保升级
• 地下综合交通枢纽

随着环保标准提高,城市轨道交通建设也亟待环保升级,按照老标准设计轨道需要升级改造,新建线路需要提高建设标准,采用先进测量手段提高铺轨精度是环保升级的重要环节。本文从城市轨道交通环保升级角度出发,总结城市轨道交通CPⅢ测量控制网和轨道精调技术特点。针对当前城市轨道交通列车运行速度高、运量大,轨道动力问题突出的问题,指出动态状况下轨道几何状态较静态会有区别。最后以北京城市副中心站综合交通枢纽某地块中150 m高公寓楼为例,开展不同轨道状态对枢纽上盖建筑的振动特性研究,在较差的轨道几何状态下,列车引起建筑物室内振动明显增加。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学; 北京市市政工程设计研究总院有限公司