<正>2023年5月6日,在长沙黄花机场改扩建工程T3航站楼地下27 m处,“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出,这标志着我国首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道顺利贯通。该隧道为长沙磁浮东延线接入长沙黄花机场T3航站楼区间隧道,全长约2.85 km。长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙市长沙县黄花镇境内,线路全长约4.45 km, 是实现长沙火车南站与长沙黄花机场点对点快速接驳、完成空铁联运的快速骨干客运交通线路,